Pervežimai iš iš Kinijos, pietų Korėjos, Japonijos, Honkongo, Taivanio, Tailando, Indonezijos, Indijos, Malaizijos, Vietnamo ir kt.
Pristatymo procesas:
Krovinių pristatymas iš gamyklos (sandėlis) ir iki artimiausio uosto / oro uosto;
Registracija eksporto dokumentus;;
Muitinės;
Iškrovimas mūsų sandėlyje, ir / arba pristatymo į kliento sandėlį.

Priklausomai nuo tipo ir krovinio savybių, galime pateikti :

20′ ir 40′ Dry Freight Container ir Dry Freight Container High Cube- labiausiai paplites konteinerių tipas, naudojami, bet kokių pagal gabaritus tinkančių ir nereikalaujančių kokių tai specialių vežimo sąlygų krovinių gabenimui

20′ ir 40′ Open Top Container -(su nuimamu stogu) skirti viršijantiems paprastu konteinerių aukšti viršijantiems kroviniams.

20′ ir 40′ Flat Rack Container – tai platforma be šoninių sienų ir stogo. Naudojama sunkiems ir/arba negabaritiniams kroviniams gabenti.
Reefer 20′ ir 40′ Dry Freight Container ir Dry Freight Container High Cube- su termoizaliaciniu korpusu, viduje palaikantys temepratūrą nuo -25°C iki +25°C. Šie konteineriai yra skirti krovinių vežimui, kuriems reikalingas temperatūrinis režimas.

Paslaugos užklausa